2020年 入門用としても十分すぎるパッケージング、値段以上の可能性を秘めたマルチパーパスバイクがデビューしました。
トレイルには入れませんでしたがご近所のオフロード環境を乗り込んでの感想です↓↓
「 搭載規格が幅広いフィールドへのアクセスを可能にし、目的に合わせ特化させる楽しみを持った一台。」
⇒ 高回転系のペダリングが生きるフレームです。されどタイヤの太さ（38C←実測値）が生む”溜め”の恩恵でペダリングのリズムをつかみやすく、高トルク巡行＝オフロード走行にも優れた万能型です。
〇クラス最軽量のフレームには各所にダボ穴を設け、ストレージ（バック・ボトル）・マッドガード・キャリアなどの搭載が可能となってます。
〇コンポーネントはシマノ ソラ / 機械式ディスク、前後スルーアクスルにフロント/リヤとも160mmローターを装備。
拡張性を考えると重量増えても安心なパッケージング。ワイヤー引きは出先のトラブルにも強いです。
〇ホイールはチューブレスレディ。初期装備のタイヤはクリンチャーですが思いのほかしなやかで。トレイル行くなら丈夫なタイヤとチューブレスの低圧運用が良いかと。目的に応じたタイヤのチョイスが悩ましくなります。
今回の試乗、ポジション出しのためステムのみ変更しましたがほかはそのまま。
値段からは考えられない運動性能とマルチに遊べる自由度が、行く道の障害ですらフィールドに変えてしまう。
開放感そのままにライドを楽しめます。
スペックやカラーなどシリーズに関する情報は ”ネスト~NESTO~ ”のホームページでご確認ください。
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ネスト / ガベル
カラー：ライトブルーｘブラック or マッドガンメタル
サイズ：470 / 500 / 530
価格：105,000 円（税抜き）
